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西門子在俄羅斯的燃氣輪機本地化生產(chǎn)正式提出申請
德國西門子表示，已經(jīng)申請了一項特殊投資合同，以便在俄羅斯生產(chǎn)其大功率重型燃氣輪機。此舉是繼2017年西門子燃氣輪機向克里米亞供應丑聞之后，西門子欲重返俄羅斯市場的又一舉措。
據(jù)西門子新聞社報道，根據(jù)合同條款，燃氣輪機核心的熱端部件和自動控制系統(tǒng)的組件也將在俄羅斯本地化制造，直到2023年中期。
西門子SGT-2000E重型燃氣輪機的計劃本地化水平至少為90%。該過程將在西門子燃氣輪機（STGT,SiemensGasTechnologyTurbines）工廠進行，該工廠是西門子和俄羅斯PowerMachines公司的合資企業(yè)。
根據(jù)西門子的聲明，它將對STGT工廠和合作伙伴企業(yè)進行大量投資，以開發(fā)專有技術并提高俄羅斯公司的創(chuàng)新潛力。最終，西門子將在俄羅斯建立一個全壽命周期生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)，用于生產(chǎn)大功率重型燃氣輪機。
這家德國公司已經(jīng)確定了SGT5-2000E燃氣輪機熱端部件零部件的俄羅斯本地化供應商。
據(jù)稱，2017年，西門子因其旗下燃氣輪機被俄方偷偷交付給克里米亞而遭遇丑聞，因為克里米亞在與俄羅斯統(tǒng)一后一直受到歐盟和美國的制裁。禁止西方公司在該地區(qū)開展業(yè)務，但允許西方公司在俄本土開展業(yè)務。
在歐洲媒體爆出該丑聞后，西門子集團堅持認為，這四個有爭議的重型燃氣輪機最初是用于俄羅斯南部地區(qū)塔曼的一個電廠項目，雖然該電廠位置距離克里米亞半島不遠。而偷運燃機的俄羅斯公司Technopromexport則表示，它是在二級市場上購買了這些發(fā)電設備，并在俄羅斯的工廠進行了現(xiàn)代化改造。
最終，西門子公司向Technopromexport公司提起訴訟，聲稱該公司違反國際制裁和雙邊協(xié)議將西門子的燃氣輪機設備轉移到克里米亞，不過最終遭遇了莫斯科法院的駁回。作為報復，當時西門子宣布暫停在俄羅斯的一切燃氣輪機業(yè)務。
當時，這些西門子的燃氣輪機對克里米亞來說屬于雪中送炭。因為自該地區(qū)與烏克蘭分離以來，該地區(qū)遭遇嚴重的電力短缺，因為之前的供電幾乎完全依賴于該國。以上就是關于“西門子在俄羅斯的燃氣輪機本地化生產(chǎn)正式提出申請”的相關內(nèi)容介紹。更多西門子相關信息請關注德爾西曼。